Jaguar emitiu um recall voluntário para o SUV I-PACE totalmente elétrico, relacionado ao sistema de freios apresentado no rival Tesla Model X da marca Tesla.
Uma declaração emitida pela Jaguar explica que não há problema com o I-Pace na operação normal, daí a natureza não obrigatória do recall. Em vez disso, os engenheiros da Jaguar descobriram que os freios do I-PACE poderiam ser obtidos com a conformidade regulatória, mas apenas se o sistema de freios regenerativos equipado para recarregar a bateria do modelo falhasse inesperadamente.
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A declaração diz: “Através de seus testes internos de engenharia, a empresa identificou que, no improvável evento de uma falha do sistema de freio regenerativo elétrico, os veículos afetados não atendem ao convencional regulamentado para a transição da força de freio para o sistema de freio de atrito.
“Isso significa que a distância de parada pode ser potencialmente estendida. Uma atualização do software do sistema de freio garantirá que os veículos atendam aos requisitos regulatórios.
“As modificações feitas nos veículos afetados serão feitos gratuitamente e todos os esforços serão feitos para minimizar o inconveniente para o cliente durante o curto período de tempo necessário para que o trabalho seja realizado”.
A Jaguar não emitiu nenhuma declaração sugerindo que uma falha que leva à falha do sistema de freio regenerativa foi detectada ou se algum cliente relatou isso.
O recall voluntário afeta “2019my e certos veículos I-Pace de 2020my”, o que significa que os automóveis construídos em 2018 e no início de 2019 estão sujeitos a ele.
Embora o I-PACE seja capaz de atualizações de software no ar, a declaração sugere que isso não é possível neste caso. Atualizaremos nossa história à medida que ouvimos mais.
O recall do I-PACE afeta você? Deixe-nos saber nos comentários abaixo…