Toyota visualizará uma nova versão de faixa do recém-lançado GR supra no Genebra Motor Show deste ano. Estabelecido especialmente para a competição GT4 do Arm ARM do Gazoo Racing Motorsports da Toyota, o novo conceito está em conformidade com os regulamentos da FIA e apresenta aerodinâmica reprojetada, um chassi fortemente reformulado e muito mais poder.
As revisões do corpo do conceito supra GT4 incluem um difusor especialmente projetado e as asas traseiras. Ambos os produtos são construídos a partir de compósitos de fibra natural renovável, como cânhamo e linho, em vez de tecer carbono padrão, reduzindo o impacto ambiental do carro. O conceito GT4 também é mais baixo e mais longo que o supra em andamento.
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• Nova revisão de protótipo da Toyota supra
As atualizações do chassi cumprem o Livro de Políticas do GT4: que indica que o carro fica em um conjunto de ligas leves de 18 polegadas embrulhadas em pneus lisos Pirelli P Zero Racing, freios Brembo, molas mais robustas, amortecedores e barras de performance. O interior foi destruído para economizar peso e, para ajudar com rigidez estrutural e segurança de colapso, foi montada uma caixa de rolo aprovada pela FIA.
O conceito supra gt4 é alimentado pelo mesmo turboalimentado de 3,0 litros, stray-six que o supra de estrada, embora com uma ECU de especificação de corrida e tear de fiação sob medida. Os números de desempenho ainda não foram anunciados. O motor alimenta sua energia nas rodas traseiras, através de um diferencial limitado, por meio de uma transmissão automática.
Outras atualizações sobre o carro da estrada incluem um tanque de combustível específico para o automobilismo, eixos de acionamento mais fortes, um sistema de realização rápida, um extintor de terminal aprovado pela FIA e um assento de corrida de OMP.
O programa de corrida GT4 foi criado em 2006, criado como uma série de corridas de resistência muito mais acessível para corredores profissionais e amadores. A Toyota planeja usar o Salão Automóvel de Genebra para avaliar o interesse do cliente, antes de escolher se deve ou não vender o carro para competição.
Agora leia nossa resenha do carro irmão da Toyota supra, o BMW Z4. Deixe -nos saber seus pensamentos na seção de comentários abaixo…