Hyundai anunciou que pretende lançar uma nova subta-branda elétrica pura chamada ioniq-e que a apresentará menos de um ano a partir de agora, com uma versão de produção do conceito 45.
O fabricante coreano diz que a Ioniq oferecerá uma “experiência de estilo de vida conectada” – o que indica que oferecerá um maior grau de integração com smartphones e dispositivos inteligentes do que a convencional Hyundais. É provável que os engenheiros da empresa usem o IONIQ para lançar a tecnologia sempre ativa, permitindo que os carros sejam atualizados sobre o ar e outras áreas do serviço da Hyundai para oferecer recursos e serviços continuamente.
Novo Hyundai Ioniq Electric 2020 Review
A Hyundai deu a etapa incomum de já confirmar uma data de lançamento para o primeiro modelo e um padrão de nomenclatura para o IONIQ em geral. O primeiro automóvel será o IONIQ 5, um SUV de tamanho médio que será, na verdade, a versão de produção do conceito 45 com tema retrô que foi um dos sucessos do Salão Automóvel de Frankfurt do ano passado. Ele fará sua estréia nos primeiros meses de 2021.
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O segundo carro, previsto para 2022, será chamado IONIQ 6. É também uma versão de produção de um conceito bem recebido – o salão de profecia, que a Hyundai visualizou no início deste ano. Então, em 2024, a empresa lançará um SUV maior, chamado IONIQ 7; Ele forneceu uma prévia deste modelo nas imagens divulgadas para acompanhar o anúncio.
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Todos esses três modelos ficarão em uma nova plataforma EV dedicada, chamada E-GMP (Electric Global Modular Platform). A Hyundai não emitiu nenhum detalhe sobre o tamanho da bateria ou a tecnologia envolvida, além de afirmar que o E-GMP “permitirá a capacidade de carregamento rápido e o intervalo de motivação abundante”. A empresa diz que ter uma plataforma EV sob medida permitirá um repensar muito mais radical na cabine do carro, com maior ajuste do assento e uma gaveta deslizante em vez de uma caixa de luvas regular.