A Sociedade de Produtores Motores e os Traders introduziu uma campanha para aumentar a compreensão da tecnologia de diesel limpa, pois as autoridades regionais estão elaborando planos para impor sobretaxas aos veículos que não Termos os padrões de emissões mais recentes.
O órgão comercial da indústria de veículos afirma que a confusão sobre a inovação a diesel pode levar os compradores a evitar os mais recentes carros a diesel limpos, minando os esforços do Reino Unido para satisfazer alvos rigorosos de alta qualidade.
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• Muitos carros econômicos
A partir de 1º de setembro deste ano, todos os novos veículos devem satisfazer o novo padrão de emissões do Euro 6. No entanto, uma pesquisa SMMT expôs que 87% das pessoas não são informadas das mais recentes tecnologias do Euro 6 e de seus benefícios.
No que diz respeito a diesel, o Euro 6 reduz os contaminantes regionais, como óxidos nitrosos, hidrocarbonetos e matéria de partículas, que anteriormente foram muito mais altas do que em carros com motor a gasolina. Os veículos a diesel acabaram sendo extremamente proeminentes, com suas baixas saídas de CO2, tornando -os especialmente eficientes em termos de despesas, pois o imposto rodoviário do VED e o imposto sobre veículos comerciais são baseados no número de CO2 de um carro.
O mercado declara que os veículos a diesel com baixo CO2 impediram praticamente 3 milhões de tons de CO2 de entrar no ambiente entre 2002 e 2014. O número típico de CO2 para novos veículos em 2013 foi de 128,3g/km, queda de 20% por 2000.