Bollinger lançou oficialmente seu b1 e b2 of-roads totalmente elétricos no Salão Automóvel de Los Angeles de 2019. A fabricante de EV da AmerCan Start-up afirma que é “o mundial de caminhões de utilitários esportivos e pick-up do mundo, com ambos os modelos usando uma concha para o corpo configurável, um interior despojado e capacidade de transporte líder de classe e desativado -Capacidade de estrada.
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O B1 e B2 compartilham o mesmo trem de força totalmente elétrico, com uma bateria de 120kWh, um motor elétrico para cada eixo, tração de quatro rodas permanente e um sistema de frenagem regenerativa. Bollinger diz que os motores têm uma saída de 606bhp e 906nm de torque, o que oferece a ambos os automóveis um tempo de 0 a 60 mph de 4,5 segundos, uma velocidade máxima de 100 mph e um intervalo de 200 milhas.
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As baterias de ambos os veículos oferecem suporte para cobrança de 220V por meio de um soquete doméstico convencional ou carregamento rápido da DC por meio de uma porta CCS disponível comercialmente. Bollinger afirma que o sistema anterior permite uma recarga completa em 10 horas, enquanto este pode levar a bateria em apenas 75 minutos.
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As especificações iniciais sugerem que o SUV B1 será muito mais capaz do que o novo Land Rover Defender. O B1 vem com uma caixa de engrenagens de alta e baixa gama de duas velocidades, uma distribuição de peso e técnica de 50:50 e ângulos de partida de 52 e 43 graus-em comparação com os respectivos números do zagueiro de 38 e 40 graus.