Volkswagen revelou uma série de detalhes sobre o novo golfe, antes de sua revelação oficial em 4 de setembro. A maior notícia é que será maior, 100 kg mais leve e que o modelo Bluemotion mais eficiente emitirá apenas 85g/km de CO2.
A VW se recusou a liberar qualquer foto oficial do carro antes de 4 de setembro, mas as impressões de nosso artista e as fotos de espionagem dão uma boa idéia de como o carro ficará.
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O novo golfe é o primeiro VW a ser desenvolvido na nova plataforma MQB, que foi estreada pelo novo Audi A3. O golfe será maior que o carro que substitui também, com uma distância entre eixos de 59 mm mais a mais e um corpo com 56 mm mais, 13 mm mais largo e 28 mm mais baixo. O eixo dianteiro – que incluirá um diferencial de travamento que anteriormente era apenas em designs esportivos para ajudar na curva – fica 48 mm adicionalmente, dando ao golfe uma pegada maior e melhor estabilidade.
Apesar de seu tamanho maior, o golfe derramou 100 kg notável em toda a linha, o que indica que a versão básica pesará apenas 1.150 kg-você precisa voltar ao Mk IV de 1997 para encontrar um golfe que pesa tão pouco quanto esse.